Київські трамваї: як було і як стало. Порівняйте ФОТО

26 травня 2012

Ці фото з сайту "Пам'яті київських трамваїв" достатньо відомі в мережі, регулярно передруковуються у блогах тощо. Знімки зроблені трьома фанатами електротранспорту з Заходу - в 1950, 1976-78 і 1985 роках.

У травні 2012-го "Історична Правда" сфотографувала ті ж місця з того ж ракурсу.

Трамвай витворює цілковито новий вигляд міського ландшафту. Важко повірити, але столичний фунікулер, без якого дніпровські схили вже не уявити, спершу був усього лишень частиною трамвайного маршруту №15. Навіть талон окремий не треба було купувати – просто пересів на Боричевому Току - і все.

Федір Піроцький. Полтавчанин, який винайшов трамвай

Так сталося, що київська влада трамвай не полюбила. У мегаполіси, де від трамвая відмовилися давно, він повертається. Лондон, Париж, Новий Орлеан, Афіни, Торонто, Міннеаполіс, Мілан, Прага, Женева… А в Києві трамвайних рейок стає все менше. Їх знімають, щоб звільнити вулиці двигунам внутрішнього згорання.

Вочевидь, це об’єктивний процес. Але кожен, хто їздив у дзвінкому трамваї, має право на ностальгію. Й напередодні Дня Києва ІП пропонує читачам подивитися, якою була столиця кількадесят років тому - і як ті ж самі місця виглядають тепер.

До речі, ці кольорові фотки цінні не тільки з точки зору занепаду столичного електротранспорту. Непостановочні кадри західних "трамваєфілів" показують нам звичайне вуличне життя Києва і киян. Деякі місця вже й упізнати неможливо – так стрімко росте й змінюється місто. І це не добре і не погано, це просто історичний факт :)

Порівняйте самі - як було і як стало.

Текст: Павло СОЛОДЬКО

Фото: 1959 рік - Raymond DE GROOTE Jr, 1976-78 роки - Michael TAPLIN, 1985 - Gordon STEWART

Фото 2012 року: Дмитро ЛАРІН

"Історична Правда" дякує творцю сайта "Пам'яті київських трамваїв" Стефану МАШКЕВИЧУ за люб'язно надані фото.